90分
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| 名称 | 参数 |
| 驱动桥 | CZQ/H322驱动桥/ZL30S湿式制动驱动桥(选配) |
| 变速档位 | 前进四档 后退二档 |
| 变速箱型式 | 动力换档直齿常啮定轴式 |
| 倒退二档 | 0-31.5km/h |
| 倒退一档 | 0-9km/h |
| 前进四档 | 0-36km/h |
| 前进三档 | 0-25km/h |
| 前进二档 | 0-15.5km/h |
| 前进一档 | 0-8km/h |
| 变速箱型式 | 动力换档直齿常啮定轴式 |
| 变矩系数 | 3.7 |
| 三项和 | 10.5s |
| 变矩器型式 | 单级三元件 |
| 动臂提升时间 | 6s |
| 最大扭矩 | ≥400N.m |
| 机重 | 10000kg |
| 飞轮功率 | 80kW |
| 额定载荷 | 3000kg |
| 额定功率 | 98kW |
| 铲斗容量 | 1.7m3 |
| 主传动型式 | 双级减速式 |
| 轮边减速型式 | 一级行星减速 |
| 轮胎 | 17.5-25 |
| 行走制动型式 | 气顶油钳盘式四轮制动/全液压湿式四轮制动(选配 |
| 最大崛起力 | 90.0kN |
| 停车制动型式 | 软轴操纵钳盘式 |
| 举升崛起力 | 55.5kN |
| 转向型式 | 中央铰接全液压转向 |
| 最大爬坡度 | 28° |
| 转向缸数-内径×行距 | 2-φ80×294mm |
| 整机长度 | 6990mm |
| 转向泵 | CBN-E550 |
| 轮外侧 | 2250mm |
| 转向系统工作压力 | 9.8MPa |
| 铲斗外侧 | 2450mm |
| 转向角度 | ≥38° |
| 整机高度 | 2620-2900mm |
| 动臂缸数-内径×行距 | 2-φ110×780mm |
| 轴距 | 2750mm |
| 转斗缸数-内径×行距 | 1-φ160×499mm |
| 轮距 | 1800mm |
| 分配阀 | DF-25B2/D32 (选配) |
| 最大卸载高度 | 3250mm |
| 工作泵/先导泵 | CBGj2100/1010-XF |
| 卸载距离 | 1036mm |
| 系统工作压力 | 16MPa |
| 最小离地间隙 | 370mm |
| 单手柄先导阀 | DXS (选配) |
| 发动机型号 | JC6108DFB |
| 压力选择阀 | SF-8 (选配) |
| 额定转速 | 2200r/min |
| 先导系统工作压力 | 2.5MPa |
·柴油机采用具有“MA”标志的防爆型柴油机和废气水浴降温、净化处理系统,机体表现温度不超过150℃,排气温度不超过70℃。
·配置了排气温度报警仪,水位报警,表面温度报警,水温报警,机油压力报警,转速报警,其中任意一项报警启动,柴油机都会在20秒后停止工作。
·配置了瓦斯浓度自动报警仪,提高了整机井下作业的安全性。
·制动系统采用免维护全液压湿式制动系统,制动平稳可靠,不产生火花,制动性能不受外界环境影响。同时,取消了气路系统,提高了发动机功率的利用率。
·水浴系统全部采用不锈钢制作,经久耐用,防锈抗腐蚀。
·液压控制可升降驾驶室,操作方便,通过性好。
·工作装置液压系统采用先导操纵,操作轻便灵活,降低了驾驶员的劳动强度,提高了劳动生产率。
·中央铰接式车架,采用全液压转向,使整机操纵轻便灵活,动作平稳可靠,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业。
·定轴式动力换档变速箱,采用美国克拉克技术,工作可靠,寿命长,延长大修时间三年以上。
·车体长,车身重,牵引力和掘起力比其它同类产品大。
·单缸翻斗Z型转斗机构,实现强大铲掘力。